ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ. (1945 Г.)

79 победы Красной Армии, непобедимая уверенность в победе над врагом нашей Родины – немецким империализмом, воодушевленные призывом т. Сталина, люди завода были проникнуты советским патриотизмом, выражая этот патриотизм высокопроизводительным трудом и борьбой за скорейший ввод завода в число действующих предприятий страны. В конце октября 1944 года коллектив завода закончил восстановление первой очереди ТЭЦ, смонтировал два котла и турбогенератор мощностью 4000 квт. [неразборчиво] октября 1944 года произведена пробная эксплуатация станции, показавшая хорошие результаты. Монтажные работы с вводом в эксплуатацию ТЭЦ значительно ускорились. В ноябре- декабре планировалась обкатка механизмов. Руководство Главка и Наркомата обязалось обеспечить в эти месяцы топливом для ТЭЦ и недостающими материалами, лимитировавшими окончание монтажа. В действительности уголь стал поступать только в январе, причем в количествах, не обеспечивающих работу даже одного котла, а материалы (болты, прокладочная резина), поступили на завод в конце февраля 1945 года. Тревога за судьбу завода заставляла партийную организацию обсуждать и находить выходы из труднейшего положения, в котором очутился завод, необеспеченности топливом и материалами. С целью форсирования монтажных работ, разрешения вопроса с топливом и материалами парторганизация путем обсуждения этих вопросов на партбюро, на партсобраниях настаивала на выездах руководства завода в Наркомат, добивалась ускорения ввода цехов в эксплуатацию. Было принято решение в целях сокращения объема работ и ускорения пуска завода в работу произвести временное отступление от общей технической схемы, существенно не влияющее на ход технологии. С этими отступлениями, при наличии в работе одного котла завод пущен в работу 18 апреля 1945 года, а 28 апреля 1945 года получены первые тонны каучука. Пуск завода произведен в основном нормально, технологические процессы шли удовлетворительно, каучук получен нормального качества. Однако эксплуатационный период находился в неблагоприятных условиях: ТЭЦ не сумела обеспечить завод паром в нужном количестве, в результате цеха имели частые и длительные простои, вызвавшие потери сырья и продукта. После того, как завод стал выходить в нормальную работу, обслуживающий персонал ТЭЦ допустил аварию с котлом под 1 мая, вызвавшую длительную остановку всего завода. Напряженная работа парторганизации завода находила повседневную поддержку со стороны РК ВКП(б), поддержку, контроль со стороны обкома ВКП(б). Районный комитет партии оказал партийной организации завода и руководству завода практическую помощь в разрешении трудностей в работе, в собрании кадров, в налаживании жилищно-бытовых условий для коллектива завода, роста партийной организации, а также мобилизовал и сплачивал массы на преодоление трудностей. Тульский обком ВКП(б), контролируя ход восстановления завода путем постановки отчетов директора завода т. Коробцева в сентябре 1943 года, в августе 1944 года регулярно оказывал практическую помощь заводу: в мобилизации рабочей силы, снабжении материалами, топливом и ряде других вопросов. В результате совместных усилий коллектива завода, дирекции, партийной организации, райкома ВКП(б), Тульского обкома ВКП(б) и Наркомата резиновой промышленности Союза ССР первая очередь завода восстановлена и введена в эксплуатацию. Правительство высоко оценило трудовую доблесть коллектива завода и наградило 14 чел. из числа лучших людей завода. [ ...] 83 Парторг ЦК ВКП(б) завода СК-3 Наркомрезинпрома Подпись Древетняк ГАТО. Ф. П-177. Оп. 11. Д. 162. Л. 3–5. Подлинник. Машинопись. Публикуется впервые. 83 Опущен раздел 2 «Организационная работа».