ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ. (1945 Г.)

63 Иллюстрация 5. Машинист депо Тула - 1 Д. А. Коробков . Тула, 1945 г. – ГАТО. Ф. П - 5682. Оп. 1. Д. 629. Копия. Фотография ч/б. № 42 31 января 1945 года. – Заметка «На шахтах треста», опубликованная в газете «Сталинское знамя» В январе лучше всех добывают уголь горняки шахты № 1 (нач. т. Эйдельвант), выполнившие план за 29 дней января на 103,6%. Шахтеры шахты № 1 готовят [к] 27-й годовщине Красной Армии достойную встречу. Шахта № 4 (нач. т. Птицын) за последние дни резко снизила добычу угля. На 27 января горняки имели на своем счету 1106 т сверхплановой продукции, а на 30 января осталось только 218 т. За 27, 28 и 29 января шахта не выполнила суточного задания. По-прежнему срывает план шахта № 7. Здесь плохо используются механизмы, часто выходят из строя моторы, врубмашины и другое шахтное оборудование. На шахте требуется повысить квалификацию людей, работающих на механизмах, а нач. т. Измалков и гл. инженер не проявляют в этом никакой инициативы. Сталинское знамя (Узловая). – 1945. – 31 января. – № 13 (2074). С. 2. № 43 14 февраля 1945 года. – Заметка «Рейсы тяжеловесников», опубликованная в газете «Сталинское знамя» В воскресенье машинисты-лунинцы провели из Узловой в Ожерелье 5 тяжеловесных поездов. Дмитрий Ксюнин доставил поезд, превышающий весовую норму на 500 т, Алимов – 400, Зубков – на 300, Зайцев на 240 и Фомичев – на 200. Таким образом, тяжеловесники перевезли за эти сутки 1640 т угля сверх плана. Сталинское знамя (Узловая). – 1945. – 14 февраля. – № 19 (2080). – С. 2.

RkJQdWJsaXNoZXIy ODg1NDEx