ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ. (1944 Г.)

45 18 марта – Прибыл капитан Шалль и одиннадцать новых пилотов: аспиранты Женез ( G é n è s), Пинон ( Pinon ), Лемар ( Lemar ), Шалль, Эмоне ( Emonet ), Перрен ( Perrin ), Мансо ( Manceau ), Кеме (Quem é), Меню ( Menut ), Микель, Гастон. Аспирант Табуре ( Taburet ) находится еще в Тегеране, поскольку из - за ошибки возникла задержка с получением визы. В принципе новички должны войти в состав второй группы под командованием капитана Дельфино, а пока будут тренироваться вместе с нами. Капитан Шалль сообщает весть, которую так ждет Жуар: ему присвоено звание младшего лейтенанта. Тренировочные полеты. Около 11 часов командиру позвонили из дивизии и сообщили, что примерно в 70 - ти километрах от нашего аэродрома только что столкнулись два Як - 9. Мы сильно заволновались. По радио отдан приказ всем самолетам немедленно приземляться. Возвращаются все самолеты группы, кроме звена Жуар – Бурдьё. В тот самый момент, когда командир собирался выезжать на место катастрофы, на санитарной машине доставили тела двух наших несчастных товарищей. По сведениям, которые нам удалось собрать, самолеты столкнулись на выходе из тучи. Жуару удалось выпрыгнуть с парашютом, но падающий самолет оторвал раскрывшийся купол, и пилот разбился при падении на землю. Что же касается Бурдьё, то он так и оставался в самолете, пока тот пикировал до земли. Это печальное и глупое происшествие ошеломило нас, и мы лишний раз отметили злую иронию судьбы, которая нанесла свой смертельный удар именно в тот день, когда Жуар узнал о присвоении ему очередного звания. 19 марта – Генерал, предупрежденный телеграммой о происшествии накануне, прибыл на «Дугласе» в Тулу на похороны наших несчастных товарищей. Похороны состоялись в 15.30. Траурный кортеж направляется к небольшому лесочку, где стоят наши самолеты, и где вырыта могила. Генерал Пети произносит краткую речь над могилой, затем с последним словом к нашим товарищам обращается полковник Пуяд. Он также зачитывает приказы. Затем оба гроба опускаются в могилу, где наши два товарища найдут свое последнее успокоение. 26 марта – В полк возвращается Фуко после четырехмесячного отсутствия в госпитале и восстановления. На одном поезде с ним приезжают первый секретарь посольства Франции в Москве господин де Карбонель ( de Carbonel ) и мадам Люсетт Моро ( Lucette Moreau ), представитель делегации «Сражающейся Франции» в Москве, чтобы возложить венок на могилу, где упокоились Жуар и Бурдьё. В 13 часов во время церемонии разыгралась настоящая метель. Полковник Пуяд кратко благодарит членов делегации за их визит и просит почтить минутой молчания память Жуара и и Бурдьё, а также всех наших товарищей из «Нормандии», павших в боях. Вечером в Москву уезжает Альбер. 27 марта – Маркби ( Marcbi ) устраивает крещение небом с исполнением фигур высшего пилотажа для господина Карбонеля и мадам Моро, которые вечером должны убыть в Москву. 28 марта – Во время тренировочных полетов аспирант Эмоне забирает слишком влево от полосы при посадке и крылом задевает самолет Лорана, который рулит на старт. Результат – два крыла разбиты. 30 марта – В Полк прибыл господин Пьер Кот ( Pierre Cot) 46 . Он прилетел на «Дугласе» с капитаном Фуше ( Fouchet ) из Военной миссии и несколькими представителями русских, среди которых был Илья Эренбург. Еще утром к нам в гости прилетел на своем Ла - 5 генерал Захаров 47 , который командует нашей дивизией на фронте. 46 Пьер Кот – министр авиации Франции.