ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ. (1944 Г.)

334 Правительство отпускает большие средства на благоустройство городов. Партия и правительство уделяют много внимания благоустройству, проявляют большую заботу о росте и процветании наших городов. Партия неоднократно напоминала, что война не сняла с порядка дня вопрос о благоустройстве. В дни войны надо еще больше заботиться о содержании в порядке жилых домов, бань, прачечных, магазинов, столовых, заботиться о внешней культуре в городе. Однако вопросами благоустройства г. Тулы горисполком и райисполком занимались неудовлетворительно. После осады города прошло достаточно времени для того, чтобы ликвидировать запущенность в благоустройстве, но до сегодняшнего дня горисполком развернутого конкретного плана благоустройства города не имеет, а также районы, как Зареченский и Пролетарский исключительно плохо занимаются вопросом благоустройства в своих районах. В исключительно запущенном состоянии находится дорожное хозяйство города. После осады города ремонт дорог и тротуаров, за исключением асфальтирования улиц Коммунаров, Советской и частично ул. Коминтерна, не производилось. До сих пор на ряде улиц не зарыты еще противотанковые рвы, вследствие чего по эти улицам проезд невозможен. В неудовлетворительном состоянии находятся подъездные дороги к городу, в особенности Веневское, Одоевское, Епифанское шоссе. Даже магистральные улицы, такие как ул. Свердлова, Гнидина, Пролетарская вследствие того, что на протяжении длительного периода на них не проводилось ремонта, стали уже непроезжими улицами. На ремонт мостовых и тротуаров в 1944 году предусмотрены капитальные вложения в сумме 1 млн 98 тыс. руб. За 5 месяцев ремонт выполнен только лишь на 5,4%. Очень плохо и медленно ведется заготовка материалов. Так, из 150 куб. м. камня, 255 куб. м. песка на места не завезено ни одного кубометра. Из 5000 куб. м. щебня завезено только лишь 26 куб. м. Из 4-х тыс. тонн домманасфальта 310 (потребность для ремонта) закуплено только 2 тыс. тонн и вывезено только лишь 450 тонн. Для производства такого большого масштаба ремонта дорог и тротуаров имеется только 14 рабочих. Очень плохо идет ремонт и восстановление мостов: деревянный мост через р. Тулицу у завода № 176 находится в аварийном состоянии. Мост, соединяющий Пролетарский район с центром города, находится в запущенном состоянии, на большой площади выбита шашка и повреждены перила. В запущенном состоянии находятся подъездные мосты. И в таких крайних случаях, когда могут возникнуть пожары, то на ряде улиц невозможно даже проехать, например, на таких улицах, как Литейная – Курковая, Литейная – Дульная, Луначарского – Курковая, Горького – Галкина, Гнидина– Чапаева и много других, однако к ремонту этих мостовых на переезд ни райисполкомы, ни дорожное управление не приступают. Отпущенные средства на дорожные мостовые работы должны быть освоены в этом году. Горисполком, райисполкомы должны немедленно приступить к завозу стройматериалов, которых у нас в области достаточное количество, привлечь для этой работы трудящихся города. Партийные организации районов должны помочь советским органам мобилизовать трудящихся на выполнение этих работ и систематически контролировать выполнение. 310 Так в тексте.