Тульский краеведческий альманах. Выпуск № 23

295 Ä. Â. Çàöàðèííàÿ, Ñ. Â. Çàöàðèííûé. Îïûò ñîçäàíèÿ è ðåàëèçàöèè âûñòàâî÷íîãî ïðîåêòà... Наиболее зрелищными и узнаваемыми в нашем выставочном простран - стве стали образцы бытовой техники . Дело в том , что после окончания Ве - ликой Отечественной войны многие предприятия страны получили при - каз о внедрении и расширении ассортимента гражданской продукции . Так , в 1950–1960- е гг . на Тульском оружейном заводе было организовано производ - ство швейных машин , на машиностроительном заводе « Штамп » – стиральных машин , на Тульском комбайновом заводе – газовых плит . Хочется отметить , что всю эту продукцию отличала высокая надёжность , простота в эксплуата - ции и ремонтопригодность . Именно поэтому бытовая техника тульского про - изводства десятилетиями исправно служила многим советским семьям . При - мечательно , что и в настоящее время многие газовые плиты комбайнового завода продолжают успешно эксплуатироваться их владельцами как в город - ских квартирах , так и в загородных домах , дачах и гаражах ! Пользователи их ценят , прежде всего , за надёжность , простоту в обслуживании , компактность и качественный духовой шкаф ( рис . 3 А ). Образцы мебели тульского производства пусть ограниченно , но тоже были представлены на выставке . Здесь нашли своё место кухонный стол и табурет тульского завода железнодорожного машиностроения им . Калинина , а также деревянные складные туристические стулья комбайнового завода ( рис . 3 А ). Другой знаковой продукцией Тулы , безусловно , является колёсная техни - ка , которую производил Тульский машиностроительный завод им . В . М . Ря - би кова . На выставке был представлен редкий образец детского комбини - ро ванного велосипеда ( ДКВ ) « Ветерок » из коллекции предприятия . Такие велосипеды выпускались заводом с 1953 г . и быстро завоевали любовь и признание детей и взрослых , поскольку легко трансформировались из трёхколёсных в двухколёсные . Колёса этих велосипедов комплектовались цельнорезиновыми « бескамерными » шинами , что существенно упрощало их обслуживание . Предназначались они для детей младшего и среднего школьного возраста . В 1957 г . с конвейера завода сошёл первый серийный мотороллер « Турист » модели Т -200. Позднее были разработаны и внедрены в производство разнообразные легковые и грузовые мотороллеры , а с 1985 г . было налажено производство мотоцикла « Тула » ( рис . 2 А ). Это был первый массовый мотоцикл с электрозапуском . Благодаря широким шинам он яв - лялся королём бездорожья . На выставке была представлена первая модель этого мотоцикла 3 . Весьма разнообразным ассортиментом товаров мирного назначения отли - чался Тульский завод им . С . М . Кирова ( ныне Тульский патронный завод ). Уже в мае 1945 г . ему было предписано выпускать более 50 наименований гражданской продукции . Одним из первых таких товаров стал четырёхцвет - ный автоматический карандаш с металлическим корпусом . За освоение про - изводства и выпуск серии этих карандашей ( без наличия каких - либо руко - водящих материалов : чертежей , сведений об особенностях технологического процесса ) в октябре 1945 г . коллектив инструментальщиков и технологов завода был удостоен премии . В настоящее время такой карандаш является довольно редким , поскольку производился он сравнительно недолго – с 1945 по 1948 г . Кроме него на выставке были представлены и другие более извест - ные изделия : гильзы для охотничьих патронов разных калибров , знаменитые фотоувеличители « УПА », вычислительная машина , бездисковый настоль - ный телефон ТАН -5, металлический термос , наборы детских игрушек серии