Тульский краеведческий альманах. Выпуск № 22

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 22 • 2025 186 что море давало , иногда бобровое и кошлоковое *, а иногда котовое и нерпичье мясо , також и выкинутых из моря мертвых китов и сивучев , всю зиму и весну до майя месяца . А потом бог дал морскую корову …, то за сладкую пищу мясо оной употребляли … Токмо и такой пищи недовольно было к пропитанию , по - неже в близости не имелось ; а промышлять ходили не все , ибо служителей больных всегда много бывало … Понеже во всех была цынготная болезнь , од - нако и такие чрез великую силу промышляли на себя и на больных , которые уже ходить не могли …» 18 . В мае – июне их рацион пополнился молодой тра - вой – так стали освобождаться от цинги . В изученных документах , касающихся зимовки моряков на необитаемом острове , нет упоминаний о деятельности Дмитрия Овцына , в недавнем про - шлом лейтенанта , а теперь рядового матроса . Такое впечатление , будто он , офицер флота , до этого возглавлявший морской отряд по изучению север - ного побережья России между устьями Оби и Енисея , здесь в экстремаль - ных условиях никак себя не проявил . Зато после возвращения на Камчатку и в последующие годы Овцын стал писать неправедные доносы на служи - телей , с которыми наравне испытал голод , холод , отчаянную нужду . В част - ности , он обвинял С . Хитрово и « членов его команды во взяточничестве , при - теснении коряков и камчадалов , незаконном приобретении мягкой рухляди ». Адмиралтейство провело соответствующее расследование , в ходе которого Хитрово доказал необоснованность предъявленных обвинений 19 . Возвращение Свен Ваксель и Софрон Хитрово , убедившись , что находятся на острове , обследовали пакетбот : он был сильно поврежден , не подлежал восстановле - нию ; « и потому разсуждали , каким бы образом могли себя освободить от того острова ». Решили : ломать корабль , « и зделать из него к переходу нашему до Камчатки такое судно , сколько набратца может годнаго лесу ». В апреле 1742 г . начали ломать пакетбот , а 6 мая « заложили строить судно длиною по килю 36 фут , шириною 12, глубина 5 фут » 20 . Для разборки пакетбота и строительства малого судна было выбрано двенадцать наиболее здоровых человек . Строи - тельство гукора ** возглавил сибирский плотник Савва Стародубцев под об - щим руководством Хитрово . Промышляющие морских зверей служители были обязаны снабжать мясом и судостроителей , чтобы не отвлекать их от дела . 10 августа спустили с берега построенный гукор « Св . Пётр ». По настоянию Вакселя в корме выгородили отдельную каютку для него и трёх офицеров . В носовой части устроили маленькую поварню . Кроме мачты с парусом уста - новили ещё четыре пары вёсел , чтобы можно было идти и в штиль . Была построена дополнительно и небольшая шлюпка . Надо сказать , что в даль - нейшем , после устранения неполадок , на гукоре ещё десять лет продолжали ходить в океан промысловики - зверобои . А Савва Стародубцев по представ - лению Вакселя был удостоен Енисейской канцелярией звания « боярского сына », то есть дворянина . Ваксель « обще с мастером Хитровым и со всеми служителями » взяли на гукор бочки с водой и солёным мясом морской коровы , багаж членов эки - * Кошлок , согласно « Толковому словарю живого великорусского языка » В . И . Даля , – бобрё - нок , молодой бобёр , не перегодовавший морской , или камчатский бобр , морская выдра . * * Гукор – двухмачтовое промысловое и грузовое парусное судно с широким носом и круглой кормой .