Тульский краеведческий альманах № 19

5 И . Н . Юркин Пётр Алексеевич между Москвой и Воронежем : несколько дорожных сюжетов 1 « Однажды в полдень ямщик махнул кнутом без нужды и дико свистнул . Лошади взяли ». Этими словами Андрей Платонов начал рассказ о путешествии героя по - вести « Епифанские шлюзы » из привычного ему мира городской цивилизации в пугающие дали российских степей – к Дону , древнему Танаиду . Его герой отправлялся в путь по заданию царя Петра , а тот , знаем , не раз покорял боль - шие дали . Дороги . Они во многом определяли включённость путника – героя литера - турного инженера Бертрана Перри , героя исторического Петра Алексеевича Романова – в пространственный контекст . Соответственно , отпечатывались в личности героя , отражались в его судьбе . Соответственно , запечатлевая след дорожного колеса , отражали героя в себе . Как – по сути , об этом речь и пойдёт . Но сначала о самих дорогах . Короткая дорога через Тулу Из Москвы на просторы степного Дона в годы царствования Петра мож - но было выбраться разными путями . Из них выберу те , что вели в дорогой сердцу Петра город Воронеж . Вот Поверстная книга – дорожный справочник XVII века , сообщающий расстояния от населённых пунктов до ближайших к ним 2 . Путей до Воронежа она предлагает на выбор множество . Строим це - почки , подсчитываем расстояние – получаем варианты маршрутов , различа - ющиеся протяжённостью . Поскольку конкретная поездка , помимо главной цели – добраться от начального пункта до конечного , могла содержать цели дополнительные ( например , заехать куда - то по пути ), многие из сочинённых маршрутов имели шанс оказаться отнюдь не умозрительными . Приоритетной оставалась , конечно , дорога кратчайшая . Между Москвой и Воронежем такая шла через Тулу , Ефремов и Елец , протянувшись , если верить Поверстной книге , на 460 вёрст . Опорные точки маршрута закрепила почтовая линия , установленная царским указом в 1700 г . Согласно памяти из Ямского приказа в Разрядный от 12 февраля этого года , следовало « учинить от Москвы почту по станам 3 до Молодей , до Серпухова , до Вошаны , до Тулы , до Дедилова , до Богородицкого , до Никицкого , до Ефремова , до Елца , до Дону , до Хлевного , до Воронежа » 4 . Высказано предположение , что примерно к этому времени относится не - датированная роспись станов между Москвой и Воронежем , впервые опубли - кованная М . М . Богословским . Вот список перечисленных в ней остановочных пунктов : стан на Пахре , село Молоди , село Лопасни , Серпухов , село Липицы , Железные заводы на реке Скниге , деревня Вашана , Тула , Дедилов , Богоро - дицкой , село Никицкое на речке на Непрядве , деревня Платава , Ефремов , деревня Пальня , Елец , село Извалы , деревня Понарьино , село Дол , село Хлеб - ное , село Животинное , Воронеж 5 . Закрыв глаза на разночтения в написании названий , найдём в данной росписи все станы почтовой линии 1700 г ., что позволяет отождествить эти дороги 6 . È. Í. Þðêèí. ϸòð Àëåêñååâè÷ ìåæäó Ìîñêâîé è Âîðîíåæåì: íåñêîëüêî äîðîæíûõ ñþæåòîâ

RkJQdWJsaXNoZXIy ODg1NDEx