Тульский краеведческий альманах № 18

135 Ñ. Ì. Ëóöåíêî. ßïîíöû è êèòàéöû â Òóëüñêîé ãóáåðíèè â íà÷àëå XX â. ной дороги (1897 − 1903 гг .). Кроме того , выходцы с востока приезжали в круп - ные города , такие как Москва и Санкт - Петербург , где они могли заработать . Остальная часть империи была ими освоена гораздо меньше , прежде всего из - за удалённости от родины и отсутствия постоянной и прямой транспорт - ной связи . Власти Российской империи оценивали рабочих - азиатов неоднозначно : с одной стороны , как дисциплинированных и дешёвых работников , необходи - мых для освоения Дальнего Востока , а с другой , опасались возможной утраты Дальнего Востока под напором эмигрантов из Азии . Чтобы избежать бескон - трольного наплыва азиатских рабочих , в Российской империи были разрабо - таны специальные правила учёта для приезжающих иностранцев . С 1884 г . каждому въезжающему иностранцу из азиатских стран необходимо было в течение месяца оформить билет на жительство , который был платным . Синьхайская революция 1912 г . в Китае , повлёкшая за собой создание Ки - тайской республики , привела к серьёзным внутренним реформам . Реагируя на изменения китайского документооборота , МИД Российской империи вы - нужден был разослать образцы новых китайских паспортов во все губернии страны . Большую часть трудовых эмигрантов составляли молодые мужчи - ны , приезжавшие в Россию с целью заработка , число женщин было незначи - тельным . Чаще всего приезжали японки , прислуживавшие в богатых домах Образец паспорта Китайской республики . ГУ ГАТО . Ф . 90. Оп . 6. Д . 409. Л . 65