Тульский краеведческий альманах № 18

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 18 • 2021 98 Примечания 1 Демонтаж и последующие строительные работы осуществлялись ООО « Туларестав - рация » под руководством В . И . Ермолова . 2 Коллекция образцов рельсов с клеймами сформирована в 2013/14 гг . в период про - ведения охранных исследований в Тульском кремле археологической экспедицией ГУК ТО « Тульское музейное объединение » ( рук . – С . В . Зацаринный ). Вырезка образцов , их реставрация и консервация выполнены сотрудниками экспедиции И . И . Волковым , С . А . Галановым и М . Е . Зябиным . 3 Общество Путиловских заводов . Сортамент изделий . СПб .: Типография А . С . Суво - рина , 1905. С . 61, табл . 4 Юркин И . Н . Демидовы в Туле : Из истории становления и развития промышленной династии . М .; Тула : Рарус , 1998. С . 326. 5 Абдулаев Я . С . Производственно - техническое развитие Александровского Южно - Российского завода и его место в промышленности России до начала Первой мировой войны (1887–1914) // Исторические , философские , политические и юридические науки , культурология и искусствоведение . Вопросы теории и практики . Тамбов . 2017. № 7 (81). С . 13–14. 6 Тарасова В . Н ., Трынкова О . Н . Становление рельсопроката в России // Мир транспор - та . 2012. № 5. С . 149. 7 Там же . С . 144. 8 Там же . С . 147–148. 9 Там же . С . 149. Рис . 10 ( табл .). 10 Там же . С . 148–149. 11 Там же . С . 150. 12 Там же . С . 152. 13 Рудаков А . П . Тульский кремль ( страничка из тульской археологии ). Репр . воспро - изв . изд . 1916 г . Тула , 1995. С . 38. 14 Гусев С . И . Новые тайны тульских улиц . Оборона кремля . Тула : Дизайн - коллегия , 2019. С . 54. 15 Щербаков В . Н . Главный транспорт Тулы . Тула : ООО « Борус - Принт », 2011. С . 20–26. 16 В Туле первая ветка конно - железной дороги была открыта в 1888 г . 17 Зацаринный С . В . Археологические свидетельства участия гончаров в электрифи - кации Тулы в начале XX века ( по материалам раскопок в Тульском кремле ) // Туль - ский краеведческий альманах . Тула : ТГПУ им . Л . Н . Толстого , 2017. Вып . 14. С . 120–124; Зацаринный С . В ., Крюкова И . С . Находки архитектурно - строительной керамики с фа - бричными клеймами конца XIX – 1- й трети XX в . при археологических исследованиях на территории Тульского кремля ( к 120- летию городской электростанции ) // Тульский краеведческий альманах . Тула : ТГПУ им . Л . Н . Толстого , 2020. Вып . 17. С . 38–52; Заца - ринный С . В ., Трегубов Н . Л . Обзор металлических марок советской эпохи , обнаружен - ных при археологических исследованиях на территории Тульского кремля // Тульский краеведческий альманах . Тула : ТГПУ им . Л . Н . Толстого , 2020. Вып . 17. С . 53–62. 18 К сожалению , этого нельзя сказать про сохранившиеся исторические промышлен - ные здания , объединённые под общей кровлей музейно - выставочного центра , которые в результате реновации утратили свой первоначальный архитектурный облик и факти - чески уже не передают былой колорит индустриальной эпохи . 19 Зубарев В . В . Типы металлических связей и клейма на них как датирующий эле - мент для памятников архитектуры . Каталог клейм на строительном материале . « Спецпроектреставрация » Инв . № 3972. М ., 1984; Чернышёв М . Б . Клейма на железе в русском строительстве в XVII–XIX вв . М .: Институт Наследия , 2007. 253 с .; Корепа - нов Н . С ., Рукосуев Е . Ю . Клейма уральских заводов XVIII–XIX вв . Екатеринбург , 2004. 92 с .; Коряков А . С ., Гулий А . Е . Датировка зданий исторической застройки по характер - ным признакам строительных материалов // Вестник МГСУ . 2016. № 9. С . 62–74.