Тульский краеведческий альманах № 15

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 15 • 2018 120 В ночь со 2 на 3 декабря бронепоезд № 16, охранявший железнодорож - ный участок Хомяково – Ревякино , вступил в бой с противником на станции Ревякино 13 . Возможно , именно об этих днях осталось следующее свидетель - ство в военной литературе : « В Туле сложилось тяжёлое положение с продо - вольствием . Противник практически блокировал город , захватил четыре из пяти железнодорожных направлений , в руках оборонявшихся оставалась толь - ко одна линия : Тула – Москва . В те дни трудящиеся Москвы направили в осаж - дённый город эшелон с продовольствием . Фашисты пытались перехватить его , подтянули в район станции Ревякино десятки танков и пехоту . Бронепоезду № 16 было приказано во что бы то ни стало доставить эшелон с продовольстви - ем в Тулу . Двое суток вёл броненосец железных дорог ожесточённую схватку с гитлеровской наземной и воздушной техникой , не подпуская её к железнодо - рожной колее , подавляя огневые точки . Эшелон с продовольствием в полной сохранности прибыл в Тулу » 14 . В этом бою был тяжело ранен командир бепо № 16 капитан Коржевский . 6 декабря бронепоезд снова атаковал врага на стан - ции Ревякино . К вечеру части Красной армии заняли станцию . 10 декабря бронепоезд № 16 поддерживал наступление советской пехоты на Косую Гору , выбил противника из Ивановских дач и деревни Ново - Басово 15 . И в этот же день к 15 часам обеспечил миномётным огнём совместные действия 290- й стрелковой дивизии , 23- го отдельного гвардейского миномётного дивизи - она , 2- й танковой бригады , помогая в уничтожении группировки противника в районе населённых пунктов Брыково , Фёдоровка , Юрьево , Долгое 16 . В наградном листе командира бронепоезда № 16 В . А . Коржевского записа - но , что бронепоезд , руководимый им , « неоднократно подвергался нападению танков противника и , несмотря на явную опасность , точным огнём уничтожал и разгонял танки противника , чем во многом содействовал успешной обороне города Тулы . Там , где находился бронепоезд № 16, фашистам не удавалось прорвать оборону города » 17 . В конце 50- х – начале 60- х гг . В . Н . Суходольский , возглавлявший в го - ды войны управление НКВД по Тульской области , составил альбом « Оборо - на города Тулы и партизанское движение », где представил сохранившиеся у него документы и фотографии . Как следует из подписи , в работе над альбо - мом ему помогали М . М . Щербаков , В . М . Радовицкая . Автором фотографий является некто Орлов ( инициалы не указаны ). Альбом , в котором в том числе одна из страниц посвящена бронепоездам , после смерти В . Н . Суходольского на протяжении 40 лет хранился в семейном архиве , а в 2007 г . был издан его сыном Г . В . Суходольским в воронежском изда тельстве « Кварта ». Цифровая копия альбома передана проекту « Тула ушедшего века ». Командиры и личный состав Благодаря сведениям , размещённым на сайте « Бессмертный полк », уда - лось составить биографии В . А . Коржевского ( командира ) и С . А . Зыбкова ( по - мощника командира ) бронепоезда № 16. Коржевский 18 Василий Антонович родился 2 марта 1907 г . в Белорус - сии в семье кадрового военнослужащего . В Красной армии с 1929 г ., призван Батуринским РВК Смоленской области . В период боёв с немецкими захватчиками под Тулой в ноябре –