Тульский краеведческий альманах № 14

Òóëüñêèé êðàåâåä÷åñêèé àëüìàíàõ • Âûïóñê 14 • 2017 156 В 1922 г . Тулкожтрест в качестве эксперимента начал выделку техничес - кой кожи – « чепрака », т . е . приводного ремня . « Чепраком » или « крупоном » кожевники называют самую лучшую по прочности и носкости часть кожи 31 . До революции приводной ремень приобретали преимущественно в Англии . Тульская фабрика приводных ремней , существовавшая еще до Первой ми - ровой войны , кроила и шила приводной ремень из английского и таганрог - ского чепрака . Для производства технической кожи здания заводов требовали капиталь - ного ремонта , смены оборудования и механизмов . За строительный пери - од 1923 г . на тульском кожевенном заводе ( ул . Ново - Павшинская , 69; ныне ул . Коминтерна ) построили отдельный корпус , механизировали производст - венные процессы , пригласили специалистов . Объединение Кожтрест «… не остановилось ни перед чем и дало русский ремневый чепрак , снабжая своим ремнём военную , текстильную , угольную промышленность » 32 . В течение 1924 г . инженерами Кожтреста под руководством и при непо - средственном участии инженера В . Д . Иванова ( он же директор Тулкожзавода ) разрабатывался проект реконструкции бывшей самоварной фабрики нас лед - ников А . С . Баташёва по ул . Ново - Павшинской , 71 33 . К тому времени Тул - губисполком перевел в распоряжение Кожтреста здания фабрики . Проект предусматривал расширение чепрачного производства . Оставляя произ - водство хрома в Богородицке , Тульский кожзавод ориентировался на вы - работку исключительно технической кожи – приводного ремня . По своему оборудо ванию и размерам завод занял видное место в кожевенной промыш - ленности СССР . Он производил до 40% всей продукции СССР по техниче - ской коже . Соотечественники гордились новым предприятием : « Завод ве ликолепно механизирован , безупречен в отношении охраны труда и здо - ровья и “ фордирован ”, т . е . замечательно соблюдено условие кратчайшего пути продукта в процессе выработки ( по аналогии с организацией произ - водства на заводах Г . Форда ). Этим принципом производства (“ течение ма - териала ”, как его принято называть техниками ) инженер В . Д . Иванов сде - лал новый завод настолько исключительным и оригинальным , что всякий , интересующийся успехами рационализации производства , обязан побывать на этом заводе » 34 . На заседании президиума ЦК профсоюзов рабочих кожевников СССР от 17 ноября 1925 г . было принято решение о расширении чепрачного произ - водства в г . Туле . Всероссийский кожевенный синдикат предоставил кредит на рекон струкцию . Это решение было подготовлено преобразованиями , осуществ ленными в Тульской губернии . Основное производство централи - зо валось и сосредоточивалось в Туле . Агенты Тулкожтреста скупали сырье , разъезжая по населённым пунктам губернии , уездным ярмаркам . Дос тав - ленные кожи хранились на складе в Туле на ул . Старо - Павшинской , 66 ( ныне ул . Мосина ). Здания не сохранились . На 1- е марта 1925 г . в Кожтресте числились 241 рабочий и 86 служащих , включая правление и торговый аппарат . На подведомственных предприяти - ях трудились 228 рабочих и 24 служащих . Изготовлением обуви занимались кустари - крестьяне в разных уездах губернии . Их количество не было стабиль - ным , например , в феврале работали 34 кустаря . На тот период уже сущест - вовали артели по изготовлению обуви . Но это отдельная тема , она не входит в область наших исследований . Рынком сбыта продукции являлись Москва