Тульский краеведческий альманах. Выпуск №13

135 Через каждые 10–12 метров пути мы стояли на месте минут по 20–30. Это было до такой степени мучительно , что , казалось , это томительное напряже - ние никогда не пройдет . Люди или шли рядом со своими машинами , или по склону дороги пере - бегали от одного окопа к другому . Поминутно приходилось то ложиться , то снова вскакивать и пробираться дальше , прислушиваясь к вою , свисту или шипению летящих снарядов и по этим звукам определяя их направление . Один раз зловещее шипение застало меня совсем врасплох : я занялась вытряхиванием песка , насыпавшегося за воротник шинели . Инстинктивно я бросилась в сторону и присела в каком - то углублении ; в тот же миг раздался оглушительный треск , вслед за этим над самым ухом что - то звонко ухнуло , земля , песок , все посыпалось сверху , как - то сдавило грудь , голову , и казалось мне , что это уже конец . Тысячи мыслей пронеслись в какую - то долю секунды , потом мелькнула догадка , что , ведь если конец , то почему же я могу думать ? Потом я пощупала голову , руки , ноги – все на месте , потом даже услышала рядом с собою смех . Все оказалось просто : я приземлилась как раз около 120- мм миномета , ко - торый выстрелил почти одновременно с разрывом снаряда , упавшим метрах в 40 от него . Наконец мы добрались до самой переправы . Несколько наших машин , в том числе и рации , перебрались благополучно на ту сторону . На очереди стояла санитарка доктора Николаева . Но в этот момент целая лавина сна - рядов обрушилась на мост , и движение снова было приостановлено . Опять томительное ожидание . Группа саперов принялась за восстановление моста . Снова налет – новые повреждения и несколько раненых . Так длилось еще минут сорок . И вот можно ехать . Я забираюсь на санитарку , и мы мчимся на ту сторону Одера , вот мы уже на этом знаменитом « Одерском пятачке », как называли в шутку наш крошечный плацдармик , с которого нам предстояло начать пос - леднее грандиозное сражение за мир . Каким счастьем показалось , когда можно было сесть в тесном блиндаже и дать всему телу отдохнуть хоть несколько минут ! Когда я взглянула на часы , было уже около пяти . Значит , наша переправа , общим протяжением не более 4- х км , длилась больше 9- ти часов ! К вечеру мост разбили так , что на его восстановление требовалось не ме - нее двух суток работы в нормальных условиях . Поэтому было решено танки переправлять паромом . Обед нам доставили только на следующий день – по дороге подожгли ма - шину , так что они вынуждены были пробираться пешком , тащили все на себе , а через Одер переплыли на лодке . В следующие два дня они пройти не смогли совсем . Мы питались где - то кем - то добытым немецким шоколадом . Потерь на переправе стало еще больше : немцы стали бить шрапнелью ; из наших блиндажей переправа была видна как на ладони . Над нею почти непрерывной завесой стояли черные дымки шрапнели . Нагруженный 1–2 танками паром тоже непрерывно обстреливался . Сгорело 4 парома и несколько танков ; но несмотря ни на что люди шли , техника при - бывала ; немцы , как исступленные , метались в своей предсмертной агонии . На следующий день ко мне привели пленного – молоденького парнишку с ужасно нахальным и злобным выражением лица . Его поймали в камере для «...Âîéíà íå øóòêà» (èç äíåâíèêîâ Ì. Ì. Áóðêèíîé 1941–1945 ãã.)