Тульская историко-культурная энциклопедия

480 тульская историко-культурная Энциклопедия · музеи и интерактивные выставочные пространства локомотивного депо Узловая, работавших на парово- зах в период Великой Отечественной войны». Паро- возы Су (сормовский усиленный) — пассажирский паровоз типа 1–3–1 (с одной бегунковой осью, тремя движущими осями в одной жёсткой раме и одной поддерживающей осью) выпускался в СССР с 1924 по 1951 гг., имел прозвище «сушка». 12 ноября 1988 г. около железнодорожного вокзала станции Узловая‑1 был установлен на вечную сто- янку паровоз ФД‑20–1535. Торжественное открытие памятника состоялось 7 октября 1989 г. Мемори- альная доска, установленная на постаменте, гласит: «Паровоз ФД‑20–1535 построенный Коломенским паровозостроительным заводом в 1934 году. Работал в локомотивном депо Узловая, перевозил народ- нохозяйственные и военные грузы в годы Великой Отечественной войны». Кроме того, паровозы установлены также на территориях локомотивных депо: Э‑677–33 уста- новлен на ст. Тула — 22 апреля 1978 г. в день ком- мунистического субботника, посвященного 108‑й годовщине со дня рождения В.И. Ленина, паровоз Эр‑761–09 установлен на ст. Новомосковск 1 авгу- ста 1996 г. в связи с 60-летием образования депо. В 2010 г. на ст. Белёв был установлен на стоянку паровоз Эм‑725–18 с закреплённой на нем мемо- риальной доской в честь Героя Социалистического Труда, машиниста И.И. Ефимова. При создании современных музейных комплексов традиция установки на вечную стоянку паровозов была продолжена. При оформлении станций активно использовались стендовые экспозиции, историческая реконструкция и стилизация дизайна интерьера. История создания музейных комплексов на желез- нодорожных станциях Тульской области началась в 2001 г., когда по инициативе тогдашнего президента ОАО «Российские железные дороги» Г.М. Фадеева, железнодорожники в сравнительно короткий срок реконструировали вокзальный комплекс ст. Козлова Засека, расположенной в 4 км от д. Ясная Поляна. Музейно-вокзальный комплекс является филиалом музея-усадьбы Л.Н. Толстого «Ясная Поляна» и вклю- чает привокзальную территорию с железнодорожной платформой, вокзал, сувенирную лавку, автостоянку. Экскурсии проводятся по экспозиции «Железная дорога Льва Толстого», развёрнутой внутри здания вокзала и по территории музейно-вокзального ком- плекса. В 2003 г. по инициативе С.А. Вязанкина, началь- ника Тульского отделения дороги, и В.Д. Волкова, главы муниципального образования Чернский район, была реконструирована ст. Скуратово. Станция Скуратово была открыта в 1868 г. Свое название получила в честь Алексея Ивановича Скура- това (1709— после 1765), уроженца с. Журавино (ныне Большое Скуратово Чернского р-на), мореплавателя, одного из первых исследователей Арктики, участника Великой Северной экспедиции (1733–1743). Здание вокзала станции постройки 1870 г. является памят- Паровоз в Скуратово. Фото О.Е.Трунова, 2013 г. Вокзал на ст. Козлова Засека. Фото О.Е. Трунов, 2013 г.