ТУЛЬСКИЙ КРАЙ В ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЕ 1941-1945 ГГ. (1943 Г.)

108 Промышленные предприятия работают № 109 6 февраля 1943 года. – Заметка «Фронтовая благодарность», опубликованная в газете «Коммунар» Тульская школа ФЗО № 11 получила от Н-ской военной части срочный фронтовой заказ – из- готовить поршневые пальцы к автомобильным моторам. Весь коллектив школы с подъемом взялся за дело, и заказ выполнен в срок. Техник-интендант 1-го ранга т. Наймушин прислал коллективу школы письмо, в котором пишет: «Ваша школа оказала нам существенную помощь. Изготовленные вами детали выдержали испы- тания в фронтовых условиях. Учащимся и всему педагогическому коллективу выношу глубокую благодарность». Коммунар (Тула). – 1943. – 6 февраля. – № 31 (8142). – С. 2. № 110 20 апреля 1943 года. – Заметка «Боевой долг железнодорожников», опубликованная в газете «Сталиногорская правда» Сейчас, в дни предмайского социалистического соревнования, улучшена работа по транспорти- ровке угля. Например, станция Задонская вдвое увеличила погрузку его. Добились также значитель- ного успеха станции Сборная и Горнотоп. Включившись в предмайское соревнование, передовики Сталиногорского отделения железной дороги показывают образцы стахановского труда. Машинист, комсомолец Харламов, мастерски водит тяжеловесные составы. Обязавшись продвинуть в апреле 10 тяжеловесных поездов, он уже к 15 числу провел 8 из них, значительно повысил техническую скорость пробега паровозов (на 7,5 ки- лометров в час сверх нормы). Хороших результатов бригада Харламова добилась путем лунинского ухода за локомотивом, своевременно занимаясь продувкой котла на ходу поезда. По-боевому, четко, умело выполняет свои обязанности диспетчер-комсомолец т. Шаповалов. В целом же коллективу отделения предстоит крепко поработать в деле укрепления трудовой дисциплины. Указом Президиума Верховного Совета СССР на транспорте установлена железная военная дисциплина. Четкое, беспрекословное выполнение приказов сталинского наркома Л. М. Ка- гановича позволит нам, железнодорожникам, достойно встретить день 1-го Мая. А. Малютин, помощник начальника политотдела по комсомолу Сталино горского отделения МДЖД Сталиногорская правда. – 1943. – 20 апреля. – № 48 (3647). – С. 1. № 111 21 апреля 1943 года. – Информация Сталиногорского горкома ВКП(б) в МК ВКП(б) о реализации Указа Президиума Верховного Совета СССР «О введении военного положения на всех железных дорогах по 9-му отделению Московско-Донбасской железной дороги» Указ Президиума Верховного Совета СССР о введении военного положения на всех железных до- рогах встречен с одобрением железнодорожниками 9-го отделения Московско-Донбасской железной дороги. 18 апреля [1943 г.] при политотделе было проведено совещание аппарата политотдела и партийных руководителей. Все работники были раскреплены по отделам, цехам, бригадам. Еще17 апреля с получением газеты агитаторы по своим участкам начали читать и разъяснять Указ. Ознакомившись с Указом, 18 апреля работники станции Задонской выполнили план на 130%, станции Ключевка на 112%. В целом отделение за 18 апреля выполнило план погрузки на 119%. Узнав об Указе Президиума Верховного Совета СССР, кандидат в члены ВКП(б) машинист Савин со своей бригадой привел в отличное состояние паровоз 71–57.